La Autoridad de Transporte del Área del Centro Norte de Pensilvania (ATA) se fundó en 1976 como la primera autoridad regional de transporte rural del estado, tras un esfuerzo coordinado de los planificadores del condado y los funcionarios electos. Su objetivo era garantizar que las comunidades rurales pudieran acceder a fondos para el transporte público y proporcionar servicios de transporte organizados a áreas que antes no contaban con los servicios necesarios.

La creación de la ATA comenzó en 1972, cuando la Comisión de Planificación y Desarrollo Regional del Centro Norte de Pensilvania (NCPRPDC) respondió a la solicitud del gobernador Milton Shapp de evaluar las necesidades sociales y económicas regionales. Esto condujo a la formación de un grupo de trabajo llamado Comité Asesor de Transporte Rural Regional (RRTAC), que identificó importantes deficiencias en materia de transporte en toda la región. El NCPRPDC propuso un proyecto de demostración en colaboración con la Comisión Regional de los Apalaches (ARC) para probar un modelo de transporte público, lo que condujo al establecimiento de North Central Transportation.

El éxito de este proyecto de demostración aseguró más apoyo federal, incluidas dos subvenciones de la Sección 147 del Departamento de Transporte de los EE. UU. y el Departamento de Agricultura de Pensilvania. Con los esfuerzos de planificación en curso, la RRTAC recomendó la formación de una autoridad de transporte regional. Esto llevó a la incorporación oficial de la ATA por parte de los comisionados de los condados de Cameron, Clearfield, Elk, Jefferson, McKean y Potter el 19 de mayo de 1976.

Desde sus inicios, la ATA ha promovido alianzas entre los gobiernos locales, estatales y federales, logrando la primera subvención estatal de asistencia para operaciones rurales de Pensilvania y la primera subvención federal de asistencia para operaciones de tránsito rural. Esto le ha permitido a la ATA minimizar las necesidades de financiación local y, al mismo tiempo, brindar opciones de transporte asequibles a la región.

La misión de la ATA se ha centrado en ofrecer servicios de transporte accesibles y asequibles, al tiempo que adopta los avances tecnológicos. Ha coordinado el transporte entre agencias de servicios sociales, mejorando la eficiencia y el alcance del servicio para los residentes de varios condados de Pensilvania. A pesar de los desafíos actuales con la financiación del transporte rural, la ATA sigue comprometida con la minimización de los costos locales y la mejora de la movilidad para todos.

Durante 50 años, ATA ha crecido y se ha adaptado para satisfacer las necesidades de transporte del centro norte de Pensilvania, apoyando activamente proyectos comunitarios y fomentando el bienestar económico a través de una mejor movilidad.